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簡單了解CNC數(shù)控機床的組成——亮銀鋁制品[ 11-29 16:43 ]: CNC數(shù)控加工機床集機床、計算機、電動機及拖動、動控制、檢測等技術(shù)為一體的自動化設(shè)備。數(shù)控機床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、反饋裝置及機床本體 1、控制介質(zhì) 控制介質(zhì)是儲存數(shù)控加工所需要的全部動作刀具相對于工件位置信息的媒介物，它記載著零件的加工程序，因此，控制介質(zhì)就是指將零件加工信息傳送到數(shù)控裝置去的信息載體?？刂平橘|(zhì)有多種形式，它隨著數(shù)控裝置類型的不同而不同，常用的有穿孔帶、穿孔卡、磁帶、磁盤等。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，穿孔帶、穿孔卡趨于淘汰，而利用CAD/CAM軟件在計算機編程，

鋁型材加工需要注意的常見問題和解決問題的方法[ 10-27 16:51 ]: 鋁型材加工生產(chǎn)過程中部分鋁合金產(chǎn)品還需后續(xù)鋁型材加工,如拉絲﹑陽極處理等,在沖壓生產(chǎn)時特別容易產(chǎn)生頂傷﹑刮傷,在模具制造方面要特別注意以下幾點: 　　1.對于不影響工程數(shù)的情況下沖孔盡量排在后面工程沖孔,甚至對于沖孔數(shù)量較多的產(chǎn)品可考慮多做一個工程也要將沖孔排在后面沖. 　　2.鋁料較軟且模具較容易堵料,故在設(shè)計模具放間隙時宜放雙邊料厚10%的間隙,刀口直深位以2MM較為合適,錐度以0.8-1°為合適. 　　3.鋁型材加工折彎成型時,因鋁料在折彎時容易產(chǎn)生鋁屑,會造成點傷﹑壓痕,鋁原材需貼PE膜,

工業(yè)鋁型材廠家粉末涂料在涂裝中有顆粒是怎么造成的？[ 09-27 16:38 ]: 工業(yè)鋁型材廠家粉末涂料涂層外表突起的粒子即顆粒。顆粒能夠說對外表涂層裝飾性是一個致命的損傷，終究影響涂裝商品的層次。粉末涂裝中顆粒的存在與粉末涂料的特性及出產(chǎn)技術(shù)、涂裝現(xiàn)狀是分不開的，粉末涂料的不可過濾性決議了粉末涂料的顆粒疑問的存在。下面詳細介紹粉末涂料顆粒存在的因素及怎么降低顆粒的存在。機械雜質(zhì)顆粒的存在及防止機械雜質(zhì)顆粒首要來源于材料自身及其出產(chǎn)進程、設(shè)備磨損、粉末涂料出產(chǎn)進程中環(huán)境帶入的雜物。 (1)樹脂中也許由于原材料富含或其出產(chǎn)進程中帶入各種機械雜質(zhì)，機械雜質(zhì)構(gòu)成的顆粒形狀對比尖銳。這有必要請

定位“高端鋁材+深加工產(chǎn)品”——中國鋁加工業(yè)的發(fā)展模式[ 09-18 10:35 ]: 我國已成為世界最大的鋁材加工材國家，其標志指標是其產(chǎn)能、產(chǎn)量、消費量、出口量都名列世界第一位，在“做大做強”鋁加工產(chǎn)業(yè)的終極目標上，中國已基本完成“做大”的目標。做大容易做強難，做大只是一個“量”的尺度，而做強更是一個“質(zhì)”的概念，更是一個在世界“創(chuàng)新”的攻堅戰(zhàn)，更是一個在市場“話語權(quán)”的體現(xiàn)。亮銀鋁制品認為，中國在完成做大鋁加工產(chǎn)業(yè)后，做強

鋁型材深加工廠家解析工業(yè)鋁型材對平面的要求[ 06-06 11:44 ]: 隨著鋁型材技術(shù)的發(fā)展，對鋁型材的質(zhì)量要求也越來越高。鋁型材廠家自然對鋁型材深加工設(shè)備和工作人員的技術(shù)要求都更高，其中型材平面的平整度就是要求的質(zhì)量指標之一。鋁型材平面要求在鋁合金建筑型材標準GB5237中有規(guī)定，產(chǎn)品尺寸偏差中的平面間隙就是對平面的要求。鋁型材廠家廠家出來的產(chǎn)品平面間隙是指：將25mm長的直尺沿寬度方向靠在型材的凹面上，測量直尺與型材凹面間的最大間隙值(F1)，該值(F1)即為型材任意25mm寬度上的平面間隙;將長度大于

鋁型材生產(chǎn)廠家須知：6061鋁板T6、F、O三種狀態(tài)的不同[ 05-22 16:08 ]: 6061鋁板的主要合金元素為鎂與硅，具有中等強度，良好的抗腐蝕，氧化效果好。6061鋁板經(jīng)過熱處理后應(yīng)用廣泛，6061鋁合金厚板應(yīng)用于自動化機械零件、精密加工、各種模具制造，6061鋁板T6、F、O三種狀態(tài)的不同鋁型材生產(chǎn)廠家必須清楚的。　6061鋁板常用狀態(tài)：　鋁型材生產(chǎn)廠家加工鋁型材中，T6狀態(tài)是6061鋁合金使用最多的，6061中厚板此狀態(tài)通過中厚板淬火—中厚板切片—拉伸機—時效處理

鋁型材廠家須知：6061鋁板T6、F、O三種狀態(tài)的不同[ 04-14 13:53 ]: 鋁型材廠家經(jīng)常會用到6061鋁板，它的主要合金元素為鎂與硅，具有中等強度，良好的抗腐蝕，氧化效果好。6061鋁板經(jīng)過熱處理后應(yīng)用廣泛，6061鋁合金厚板應(yīng)用于自動化機械零件、精密加工、各種模具制造。 6061鋁板常用狀態(tài)：　　T6狀態(tài)是6061鋁合金是鋁型材加工廠家使用最多的，6061中厚板此狀態(tài)通過中厚板淬火—中厚板切片—拉伸機—時效處理—鋸床—拋光—包裝。整個生產(chǎn)周期約在10天左右，由固溶熱處理后，不需要進行冷加工，可進行矯直

鋁合金型材擠壓過程縮尾的形成原因及防止措施[ 02-09 08:59 ]: 縮尾是鋁合金型材擠壓加工生產(chǎn)過程中一種特有的廢品。具體分為中空縮尾和環(huán)形縮尾。中空縮尾是由于擠壓墊片上有油污和擠壓殘料留得太少,造成金屬供應(yīng)嚴重不足等原因而形成中空漏斗狀縮尾；環(huán)形縮尾主要由于鋁型材擠壓過程快結(jié)束時,變形區(qū)內(nèi)金屬供應(yīng)不足,迫使金屬沿擠壓墊片周邊發(fā)生橫向紊流,把邊部及側(cè)表面處較冷,沾有油污的金屬回流而卷入到制品中造成的。環(huán)形縮尾一般在制品尾端的斷面上,多呈連續(xù)或不連續(xù)的環(huán)形狀。鋁合金型材擠壓加工生產(chǎn)中如何防止縮尾的主要措施: 　　1)減少鋁錠溫度與工具溫度差,或采用低

鋁制品加工廠安全須知：鋁制品起火不能用水滅[ 02-08 17:34 ]: 鋁制品加工廠涉及到加溫環(huán)節(jié)，如果不小心意外遇到了著火，面對火情，如果不了解可燃物的種類，盲目滅火反而會導致火情蔓延。近日，重慶兩輛掛車發(fā)生追尾事故，導致其中一輛滿載鋁制貨品的掛車起火。重慶市黔江區(qū)消防支隊指揮中心接到報警，4輛消防車、20余名官兵及專職消防隊員趕往現(xiàn)場撲救。然而在滅火過程中，車上的貨物不斷發(fā)生“砰砰”的爆炸聲，火焰呈亮白色，有別于一般其它物質(zhì)燃燒發(fā)出的火焰，火勢并不能被完全撲滅，不斷發(fā)生復燃。當找來車主詢問才知車上竟然都是鋁制品，鋁制品被高溫熔化

11月7日~9日，再生金屬行業(yè)的年度盛會鋁制品加工廠家亮銀解讀[ 11-22 11:19 ]: 作為鋁制品加工行業(yè)的我們，也需要關(guān)注下11月7日~9日再生金屬行業(yè)的年度盛會——第十六屆再生金屬國際論壇暨國際再生金屬展覽交易會落下帷幕，1300余名海內(nèi)外企業(yè)代表和業(yè)界人士參會參展，圍繞行業(yè)的市場變革與應(yīng)對、創(chuàng)新模式與擴大應(yīng)用、動力電池發(fā)展與趨勢等熱點議題進行交流探討

預防6063和6061鋁型材擠壓加工過程中拖黑和夾渣措施[ 11-14 09:34 ]: 1、鋁型材擠壓加工生產(chǎn)工藝控制 1）剪完棒要用風管吹干凈鋁棒上的塵土，減少帶入的灰土等，減少拖黑、夾渣的來源； 2）壓余厚度要留夠，太薄的壓余會導鋁棒死區(qū)卷入型材尾端，造成拖黑、夾渣； 3）鋁型材擠壓加工速度要進行有效的控制，特別是末端要進行減速處理，防止紊流卷入表皮雜質(zhì)； 4）每生產(chǎn)一段時間要進行清缸； 2、設(shè)備、裝置的調(diào)整 1）如鋁擠壓桿沒有對中，擠壓桿運動中磨損料膽，會造成料膽大肚、變形等缺陷； 2）模座中心位，上、下、左、右要對中，嚴禁移動模座進行生

國內(nèi)高端鋁型材加工模具匱乏，需要創(chuàng)新精神[ 11-10 11:05 ]: 目前國內(nèi)五金鋁型材加工模具磨料行業(yè)發(fā)展面臨很多問題。"國家對模具行業(yè)缺乏有效行業(yè)規(guī)范，入門要求低，市場規(guī)范性差。"模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢主要模具產(chǎn)品應(yīng)該向更大型、更精密、更復雜及更經(jīng)濟快速方面發(fā)展，目前國內(nèi)鋁型材加工五金模具磨料行業(yè)發(fā)展面臨的主要問題有：　　第一，鋁型材加工模具研發(fā)力量薄弱，創(chuàng)新成果少。研發(fā)力量薄弱與行業(yè)企業(yè)規(guī)模小，科研人員少有關(guān)，但更重要的是企業(yè)領(lǐng)導需要有協(xié)同創(chuàng)新的意識，企業(yè)領(lǐng)導也需要加強學習、創(chuàng)新觀念，才能有創(chuàng)新成果。　　第二，產(chǎn)能過剩問題突出。企業(yè)

擠壓鋁型材廠遇到表面起泡起皮要怎么處理？[ 10-20 09:06 ]: 擠壓鋁型材廠遇到氣泡或起皮：在制品表面出現(xiàn)凸形的泡，常見于頭、尾部，完整的叫氣泡，已破裂的叫起皮?！　? 一、鋁擠壓加工鋁型材產(chǎn)品氣泡、起皮產(chǎn)生的原因 1.擠壓筒、擠壓墊磨損超差，擠壓筒和擠壓墊尺寸配合不當，使用的墊片直徑差超過允許值； 2.擠壓筒和擠壓墊太臟，粘有油污、水分、石墨等； 3.潤滑油中含有水； 4.鑄錠表面鏟槽太多，過深，或鑄錠表面有氣孔、砂眼，組織疏松、有油污等； 5.更換合金時，筒內(nèi)未清理干凈； 6.擠壓筒溫度和擠壓鑄錠溫度過高； 7.鑄錠溫度、尺寸超過允許負偏差； 8.鑄錠過長，

鋁型材的特點[ 10-11 09:04 ]: 1.抗腐蝕性鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度(分別為7.83g/cm3，8.93g/cm3)，的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學和很多化學體系中，鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。 2.電導率鋁型材由于它的優(yōu)良電導率而常被選用。在重量相等的基礎(chǔ)上，鋁的電導率近于銅的兩倍。 3.熱導量率鋁合金的熱導量率大約是銅的50-60%，這對制造熱交換器、蒸發(fā)器、加熱電器、炊事用具，以及汽車的缸蓋與散熱器皆為有利。 4.非鐵磁性鋁型材是非鐵磁性的，這對電氣工業(yè)和電

鋁制品加工行業(yè)中鋁單板不斷改革推動鋁型材裝飾行業(yè)發(fā)展[ 10-10 11:17 ]: 鋁制品加工行業(yè)中鋁單板是近幾年發(fā)展最快的建筑裝飾材料之一，年平均遞增率在50%以上。我國20世紀90年代初才引進第一條生產(chǎn)線，在短短的10年時間內(nèi)，中國已一舉成為世界上最大的鋁單板生產(chǎn)國和消費國。鋁單板行業(yè)經(jīng)過10多年的市場培育和發(fā)展，已逐步走向成熟，并越來越多地被應(yīng)用于大型項目、標志性建筑物和高級商用住宅樓的內(nèi)外裝修，發(fā)展前景廣闊。幕墻鋁單板對尺寸偏差要求比一般的民用板帶嚴格得多，同時在普通鋁板帶標準中對其垂直度未作要求，而對幕墻鋁板有嚴格要求，板材寬度允許偏差+3~0,長度允許偏差+

中國鋁材加工行業(yè)電解鋁產(chǎn)量小幅增加至277萬噸左右[ 10-08 14:00 ]: 鋁型材加工行業(yè)權(quán)威亞洲金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)中心顯示，9月份中國電解鋁產(chǎn)量小幅增加至277萬噸左右，環(huán)比增加1.3%，同比增長6.19%，連續(xù)9個月環(huán)比增長。2016年1-9月份中國電解鋁總產(chǎn)量達到約2,360萬噸，同比增加1%。

掌握鋁型材擠壓加工中熱處理的“四把火”[ 09-23 09:33 ]: 鋁型材加工中的熱處理是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定時間后，又以不同速度冷卻的一種工藝。金屬熱處理是材料生產(chǎn)中的最重要的工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體化學成分，而是通過改變工件的內(nèi)部的顯微組織，或改變工件的表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能觀察到的。金屬熱處理中的“四把火”指退火、正火、淬火(固溶)和回火(時效)。　退火是指將鋁型材加工工件加熱

鋁擠壓型材加工與其他鋁加工方式相比幾個顯著優(yōu)點[ 09-20 11:34 ]: 1.鋁擠壓加工成型后cnc加工少：由于鋁合金可以擠壓成任何復雜斷面，因此，只要設(shè)計合理，擠壓鋁合金型材也能很方便地進行組裝，從而減少機加工的需求。有些形狀只有通過擠壓才能獲得，通過其它工藝是無法實現(xiàn)的。 2.鋁擠壓型材加工模具成本低：與其它競爭材料的軋制成型、鑄造、鍛造等相比，鋁擠壓的模具成本較低。 3.結(jié)構(gòu)效率高：鋁合金擠壓型材可以實現(xiàn)最大的結(jié)構(gòu)效率。在需要增加強度的地方就可以使用天茂型材，在不需要的地方就去掉鋁型材。 4.重量輕：擠壓鋁合金

上、下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)“牽手”促鋁型材加工行業(yè)發(fā)展[ 09-19 10:43 ]: 倘若能真正實現(xiàn)鋁型材加工料上、下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)“牽手”，各個環(huán)節(jié)信息和需求將會加速融合，對鋁材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是一種有效推動，需求“換擋”促企業(yè)轉(zhuǎn)型。鋁型材加工行業(yè)下游需求主要來自建筑地產(chǎn)、電子電力以及交通運輸，根據(jù)統(tǒng)計，2015年以上三大領(lǐng)域占原鋁消費的比重分別為33%、14%和12%，而鋁的衍生品鋁合金是僅次于鋼鐵的第二大材料基本工業(yè)。隨著地產(chǎn)行業(yè)陷入低迷，建筑對鋁的需求逐漸萎縮。而在汽車、航空、船舶、軌道等交通領(lǐng)域，鋁型材產(chǎn)品正

必知的工業(yè)鋁型材未來發(fā)展新藍海[ 09-18 10:24 ]: 如今國內(nèi)鋁型材加工行業(yè)競爭激烈，產(chǎn)能過剩等各種因素阻礙行業(yè)發(fā)展，但在新能源汽車為代表的交通輕量化市場中找到了新的藍海。傳統(tǒng)鋁型材在房地產(chǎn)方面的運用增速放緩，因而鋁材行業(yè)也在交通領(lǐng)域布局謀求新的利潤增長點，在第五屆國際交通用鋁應(yīng)用發(fā)展論壇上，中鋁科學技術(shù)研究院副總工程師用數(shù)據(jù)揭示了鋁型材加工行業(yè)的前景，“車用鋁板需求在未來5年的年復合增長率將超過25%”。除了在傳統(tǒng)交通領(lǐng)域運用廣泛，包括特斯拉在內(nèi)的新能源汽車也想披上“輕量化”外衣；面對巨